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Adblue® : REDUCIR LAS EMISIONES DE NOX

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¿QUÉ ES ADBLUE®?

AdBlue® es un líquido para vehículos equipados con tecnología SCR. Compuesto por un 67,5% de agua desmineralizada y un 32,5% de urea de alta pureza, cumple los requisitos de la norma ISO 22241. AdBlue® se almacena en un depósito auxiliar separado del gasóleo.

Con la evolución de las normas EURO, cuyo objetivo es regular los niveles de emisión de contaminantes, todos los camiones (desde 2006) y todos los turismos diésel nuevos (desde 2018) están equipados con un sistema de post-tratamiento de óxido de nitrógeno. El sistema más utilizado por los fabricantes de automóviles es el catalizador SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Este sistema funciona con AdBlue®, un producto a base de urea y agua desmineralizada. Inyectado en los gases de escape, AdBlue® reduce casi todas las emisiones de óxido de nitrógeno.

¿Sabía que? Las emisiones de los camiones también están reguladas La gran mayoría de los camiones nuevos desde 2006 ya están equipados con esta tecnología SCR y también utilizan AdBlue®.

El término AdBlue® es una marca mundial de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) relativa al DEF producido de acuerdo con las especificaciones ISO 22241

<img alt="CLEARNOX evita la cristalización del Adblue" src="https:" /><br /><h2> <iframe allowfullscreen="true" class="player" frameborder="0" height="288" mozallowfullscreen="true" scrolling="no" src="https://total-mc25-front-pad.damdy.com/player-html5-e66ae130c7405f2dbf3b9e95bf09d253.html" title="CLEARNOX evita la cristalización del Adblue" webkitallowfullscreen="true" width="512">CLEARNOX evita la cristalización del Adblue</iframe></h2> <p></p>

Ventajas de las ofertas de TotalEnergies

  • Un riguroso control de calidad a lo largo de la cadena de producción y entrega para proporcionar un producto fiable.

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CLEARNOX, LA SOLUCIÓN CONTRA LA CRISTALIZACIÓN

Clearnox evita la cristalización

Dependiendo de las condiciones de uso, especialmente en el caso de paradas frecuentes o de funcionamiento a baja carga, los vehículos pueden experimentar problemas de obstrucción de su sistema SCR.

Causada principalmente por cristales de ácido cianúrico, la obstrucción puede acabar provocando la parada total del vehículo.

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